Zarowka i zagadka :)

porter · Postautor: **porter** » 14-09-2008 23:01

Witam.
Spalila mi sie zarowka postojowa z przodu. Przy probie wymiany tej zarowki zmieklem. Nie ma tam miejsca zebym wlozyl reke i siegna po ta zarowke. Czy ktos moze mi powiedziec jak wymienic to ustrojstwo?
Dodam, ze mam reflektory ksenonowe, ktorych mechanizm poziomujacy uniemozliwia mi dosiegniecie zarowki.
Sprawa dotyczy reflektoru lewego, przod w AR 156 04'.

freeco · Postautor: **freeco** » 15-09-2008 08:28

Demontaż lampy z samochodu.

demmonn · Postautor: **demmonn** » 15-09-2008 10:53

freeco pisze:Demontaż lampy z samochodu.

Witam, podobnie jest w 166 przed FL, by wymienić żarówkę, muszę zdemontować reflektor. :lol:

Pozdrawiam :twisted:

najbor.w · Postautor: **najbor.w** » 15-09-2008 14:38

demmonn pisze:
freeco pisze:Demontaż lampy z samochodu.

Witam, podobnie jest w 166 przed FL, by wymienić żarówkę, muszę zdemontować reflektor.

Pozdrawiam

jak w swojej wymieniam bez żadnych problemów, wiadomo nie jest to łatwe i przyjemne, ale spokojnie bez demontażu lampy sprawa załatwiona. Chodzi oczywiście o 166

superglide · Postautor: **superglide** » 15-09-2008 19:46

porter pisze:Witam.
Spalila mi sie zarowka postojowa z przodu. Przy probie wymiany tej zarowki zmieklem. Nie ma tam miejsca zebym wlozyl reke i siegna po ta zarowke. Czy ktos moze mi powiedziec jak wymienic to ustrojstwo?
Dodam, ze mam reflektory ksenonowe, ktorych mechanizm poziomujacy uniemozliwia mi dosiegniecie zarowki.
Sprawa dotyczy reflektoru lewego, przod w AR 156 04'.

Moze to zalezy od rodzaju silnika i roznicy w jego upakowaniu pod maska, ale u mnie wymiana jest banalna. Zostawiasz w spokoju ksenon, a musisz odkrecic plastikowa oslone za zarowka swiatel dlugich. W 156 nie ma biksenonow. Siegasz dlonia i szukasz takiego plastikowego "dzyngla", ktory jest dlugi i wystaje wlasnie po to, zeby go mozna bylo chwycic. W tym plastiku umieszczona jest zarowka H6W, jak go wyciagniesz z lampy, wymiana jest bezproblemowa. Plastikowy wysiegniczek jest umieszczony w lampie na wcisk.

superglide · Postautor: **superglide** » 15-09-2008 19:50

superglide pisze:

Moze to zalezy od rodzaju silnika i roznicy w jego upakowaniu pod maska, ale u mnie wymiana jest banalna. Zostawiasz w spokoju ksenon, a musisz odkrecic plastikowa oslone za zarowka swiatel dlugich. W 156 nie ma biksenonow. Siegasz dlonia i szukasz takiego plastikowego "dzyngla", ktory jest dlugi i wystaje wlasnie po to, zeby go mozna bylo chwycic. W tym plastiku umieszczona jest zarowka H6W, jak go wyciagniesz z lampy, wymiana jest bezproblemowa. Plastikowy wysiegniczek jest umieszczony w lampie na wcisk.[/quote]
Dodam jeszcze, ze nie trzeba odlaczac zadnych kostek i kabli ani ruszac zarowki od dlugich. Wymiana zajmuje 60 sekund, niezaleznie od strony, mnie sie akurat te zaroweczki pala dosyc czesto.

MARCINS737 · Postautor: **MARCINS737** » 15-09-2008 20:37

w GT wymiana pozycji teoretycznie po wyjęciu lampy , w praktyce w jednej daje radę mając do dyspozycji śrubokręt z przegubem , w drugiej jest neico trudniej bo oprócz przegubu potrzebuję kanał i zdjętą osłonę pod silnikiem

dodam że klapka osłaniająca żarówki jest jedna wspólna dla wszystkich żarówek i jest przykręcana do reflektora na 4 śrubki - generalnie dlatego żeby przeciętny użytkownik nie grzebał przy reflektorach i nie narażał się na spotkanie z prądem z przetwornicy (jakies 30kv) a producenta samochodu na ewentualny proces

tomass · Postautor: **tomass** » 15-09-2008 20:47

superglide pisze:... Siegasz dlonia i szukasz takiego plastikowego "dzyngla", ktory jest dlugi i wystaje wlasnie po to, zeby go mozna bylo chwycic. W tym plastiku umieszczona jest zarowka H6W, jak go wyciagniesz z lampy, wymiana jest bezproblemowa. Plastikowy wysiegniczek jest umieszczony w lampie na wcisk.

jest to taka płetwa na "mocny" wcisk...

Bedboys · Postautor: **Bedboys** » 16-09-2008 09:52

demmonn pisze:Witam, podobnie jest w 166 przed FL, by wymienić żarówkę, muszę zdemontować reflektor.

Powiedz że to żart - wymieniałem już wszystkie żarówki w swojej 166 i nigdy nie musiałem nic demontować idzie łatwo i bezproblemowo.

demmonn · Postautor: **demmonn** » 16-09-2008 12:42

Bedboys pisze:
demmonn pisze:Witam, podobnie jest w 166 przed FL, by wymienić żarówkę, muszę zdemontować reflektor.

Powiedz że to żart - wymieniałem już wszystkie żarówki w swojej 166 i nigdy nie musiałem nic demontować idzie łatwo i bezproblemowo.

To nie żart, by wyjąć pozycję, muszę zdemontować silnik do poziomowania xenona, potem odkręcić 3 wkręty od powielacza napięcia do xenona, i było by ok gdyby nie fakt iż trzeci wkręt jest z dołu lampy i nie ma do niego podejścia, ale nawet jak bym go odkręcił, to nie mam manewru by wszystko rozczłonkować i wyjąć plastikową prowadnicę do postojówki.

Pozdrawiam :twisted:

Michal · Postautor: **Michal** » 16-09-2008 20:07

w serwisie wymieniaja pozycje odpowiednio wyprofilowanymi kombinerkami. Najwyrazniej zakladaja, ze plastykowe motylki - uchwyty do zarowki postojowego, sa juz polamane (czesta przypadlosc). Od biedy mozesz sprobowac samemu wymienic ale w 2.0 oraz w V-kach (2,5 oraz 3,2) jest to rownowazne z masochizmem

pozdrawiam,

marekm · Postautor: **marekm** » 17-09-2008 10:10

porter pisze o wersji poFL, my o wersji przedFL

ale...

Michal pisze:Od biedy mozesz sprobowac samemu wymienic ale w 2.0 oraz w V-kach (2,5 oraz 3,2) jest to rownowazne z masochizmem

przesadzasz

wczoraj wymieniałem obie postojówki i nie zajęło mi to więcej niż 10 min

ale ja szczupły jestem

Michal · Postautor: **Michal** » 17-09-2008 10:16

nie zaprzeczam ale ja zawsze wychodze po tej operacji z pocietymi rekami (od ostrych krawedzi) - to mialem na mysli

Maciej Loret · Postautor: **Maciej Loret** » 17-09-2008 11:56

marekm pisze:przesadzasz wczoraj wymieniałem obie postojówki i nie zajęło mi to więcej niż 10 min ale ja szczupły jestem

Ginekolog amator? :wink:

marekm · Postautor: **marekm** » 17-09-2008 11:59

Maciej Loret pisze:
marekm pisze:przesadzasz wczoraj wymieniałem obie postojówki i nie zajęło mi to więcej niż 10 min ale ja szczupły jestem

Ginekolog amator?

tak, profesjonał zrobiłby to od strony tłumika końcowego, ja niestety tylko od kolektora dolotowego

Bedboys · Postautor: **Bedboys** » 17-09-2008 16:25

demmonn pisze:To nie żart, by wyjąć pozycję, muszę zdemontować silnik do poziomowania xenona, potem odkręcić 3 wkręty od powielacza napięcia do xenona, i było by ok gdyby nie fakt iż trzeci wkręt jest z dołu lampy i nie ma do niego podejścia, ale nawet jak bym go odkręcił, to nie mam manewru by wszystko rozczłonkować i wyjąć plastikową prowadnicę do postojówki.

Wszystko jasne - ja nie mam xenonów i wszystko idzie łatwiej bo jest więcej miejsca.

MARCINS737 · Postautor: **MARCINS737** » 17-09-2008 17:04

obudowa lampy ksenonowej jest inna niż lampy na zwykłe żarówki

jest to zabieg celowy , klapka w ksenonie jest przykręcana na śruby

w poprzedniej AR czyli 156SW 2.0TS przed liftem wymiana żarówek nie stanowiła jakigokolwiek problemu

demmonn · Postautor: **demmonn** » 17-09-2008 20:37

Bedboys pisze:
Wszystko jasne - ja nie mam xenonów i wszystko idzie łatwiej bo jest więcej miejsca.

Tylko te ksenony świecą gorzej niż lampy w maluchu :cry:

MARCINS737 · Postautor: **MARCINS737** » 17-09-2008 21:47

hmmm co prawda nie miałem nigdy 126p ale miałem nieprzyjemność jechać i wydawało mi się że jednak ksenon w AR świeci ciut lepiej :idea:

porter · Postautor: **porter** » 18-09-2008 08:11

Witam
marekm - ja tez jestem z krakowa

Jakbys mial czas to moze pokazalbys mi jak wymienic te zerowki bez zdejmowania reflektora?
Mam pod maska 2,4 JTD i jest tam tak ciasno ze nie mam jak reki wlozyc. W drogiej alfie, ktora jezdzi zona, sa tradycyjne reflaktory a i tak nie moglem wcisnac reki zeby wyjac zarowke. Kolega o mniejszych gabarytach pomagal mi to zrobic

Jak masz czas i checi zeby pomoc to daj znac.

Pozdrawiam

Forum Alfa Romeo

Zarowka i zagadka :)

Zarowka i zagadka :)

Re: Zarowka i zagadka :)

Re: Zarowka i zagadka :)

Re: Zarowka i zagadka :)

Kto jest online