AR 159 - słabe strony...?

[pietrekj]

Posadziłem za stery teściową.

co czułbyś, gdyby spadły (obie) w przepaść

To zależy gdzie bym wtedy był
Jeżeli siedziałbym obok, czułbym przede wszystkim przeciążenie.
Stojąc na krawędzi czułbym gwałtowną potrzebę odnalezienia telefonu do ubezpieczyciela.

[spark1.8]

no nie, czułbyś rozterkę. Radość walczyłaby ze smutkiem

[pietrekj]

no nie, czułbyś rozterkę. Radość walczyłaby ze smutkiem

Alfiści nie miewają tak banalnych odczuć .

[paolo1]

Przyjmuję do wiadomości Twoją odpowiedż ,ale nadal nie jestem przekonany co do różnic jakościowych , więc sprawdzę to ,,organoleptycznie'' . W następny weekend będę w Poznaniu na zlocie Ik@ra ,mają tam być co najmniej 2 szt. 156 GTA i ze 20 szt 156 po lifcie. Obejrzę ,pomacam i dam znać co i jak. Pzdr

Napisz póŸniej, bo też jestem ciekaw ile różnych materiałów deski w różnych odmianach 156 było.
W zwykłej 156 po FLu jest b. fajny materiał, w crosswagonie widziałem skórę na desce a w GTA ? na zdjęciach zdawało mi się, że to samo co w zwykłej 156 po FLu.

Sprawdzone , to jest ten sam materiał deska 156 GTA= desce 156 po lifcie.

[Michal]

przyznaj, że wygląda lepiej od tej ceraty w 159 ...

[paolo1]

Michał to tylko kwestia faktury materiału , i co sie komu podoba . W 159 materiał deski jest bardziej miękki, ale żeby porównywac z ceratą to już przegiąłeś

[Michal]

no tak ta z lat 70' z pewnością była tańsza ...

... ale dobra niech nie będzie, że jestem wybredny, po prostu mi się nie podoba

[mikelo]

Po 3 tygodniach użytkowania 159tki i 4000km mam pierwsze refleksje:

1. Zupełnie inne auto niż 156 tzn 156 była bardziej "narwista", sportowa a159 po prostu jedzie i mimo że parametry powinny być takie same to odczucia są takię ze ma gorsze przyśpieszenie
2. Czuć mase i to że jest większa.
3. Bardziej dopracowana, dopasowana.
4. Narazie zużycie paliwa trochę rozczarowuję
5. rewelacyjnie zachowuje sie w zakrętach
6. Super sprawa blue & me.
7. dywaniki chaczą o sprzęgło po tym jak odrazu odczepiły się z tych magicznych zaczepów;)

..no już żałowałem że ją kupiłem kiedy na krętych chorwackich dróżkach drastycznie wzrosło zużycie paliwa i zaczęło się kopcić z rury ....a to filtr cząstek stałych - po fakcie doczytałem w instrukcji;)

[Michal]

co wy z tymi dywanikami ... mi ani razu się nie wypięły u mnie w ogóle taki problem nie istnieje ... już jestem gotów myśleć, że mam inne dywaniki ...

[mikelo]

A mi się odpieły zaraz jak przyjechałem do domu - i to odpieły się razem z tą częścią z podłogi

HEHEHE ale i tak ją lubię;)

[MARCINS737]

co wy z tymi dywanikami ... mi ani razu się nie wypięły u mnie w ogóle taki problem nie istnieje ... już jestem gotów myśleć, że mam inne dywaniki ...

to kwestia pracy nóg - może masz bardziej leniwe (jak np ja) i się nie wypinają

opcja 2 - za wolno wchodzimy w zakręty , za małe przeciążenia i dywaniki leżą na swoim miejscu

[prozi69]

U mnie też się odpina, niestety zazwyczaj wiąże się to z blokadą gazu w pozycji 1. Nie to żebym nie lubił poprostu lubię mieć na to wpływ )

[Michal]

[pozwoliłem sobie usunac powtórzony post pozi69] .. a tak poza tym, to chcialem Was zapytać, jak u Was wygląda ten dywanik czy do podbitki jest mocowany na wciski czy na guziki u mnie jest na guziki i jak wcześniej wspomniałem działa to świetnie, bez najmniejszych zarzutów ...

[paolo1]

U mnie były grube plastikowe wkręty ,które wkręcane były w podłogę i wystawały tylko 2 łebki . W oryginalnym dywaniku są 2 dziurki i troche na zasadzie zatrzasku to się mocowało .Nigdy przez 3 lata eksploatacji nie zdarzyło się aby to wyskoczyło czy nawet przesuneło.Pzdr

[Michal]

no właśnie, u mnie ta ksamo ... nic się nie rusza, nic sie nie przemieszcza ...

[amargro]

... nic się nie rusza, nic sie nie przemieszcza ...

...jednym słowem, nieruchomość

[Michal]

dzisiaj spotkaliśmy siez kolegą Pozi69 (pozdrawiam, tak przy okazji ) ... zobaczył między innymi jak u mnie wyglądają zamki na dywanik i faktycznie u niego było inaczej ... co oznacza, że było kilka sposobów montowania dywanika kierowcy do podbitki ...

[prozi69]

Zobaczył, zobaczył..... Nie wiem dlaczego ale moja małżonka nie jest do końca szczęsliwa, że zacząłem szukac wersji Ti

Michał, piękna sztuka, żadne zdjęcie tego nie odda !

[MARCINS737]

Michał - to oczywiste że do topowej wersji silnikowej dają lepsze zaczepy dywaników - wszak dywanik jest narażony na większe przeciążenia ...w najsłabszych wersjach dywanik pewnie po prostu wrzucają do auta

[Michal]

dzisiaj tak na trasie z Sopotu doszedłem do wniosku, że 156 GTA miała sporo wad ale mimo wszystko się ją po prostu kochało. 159 ma kilka wad ale one doskwierają. W obu przypadkach wyjaśnieniem takiego stanu rzeczy jest silnik ... a raczej moc pod pedalem gazu